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足元の防寒
真冬にバイクに乗っていると、どうしても冷えてくるのが足元。

ウェアは上下電熱で、グローブも電熱&グリップヒーターで完璧なのだけど、足元だけはやはり冷えてしまう。

足先用の電熱も売っているけど、つま先だけではあまり意味がないので購入していません。




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真夏以外通年使用しているのがペアスロープのR-01 アーバンツーリスト。

全く不満は無いブーツですが、極寒走行ではやはりブーツ自体が冷え切って足が冷たくなってしまいます。




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そこで最初に購入してみたのが、GOLDWIN ウインドブロックトゥウォーマー。

でもこれは役に立たなかった・・・。

かかとの部分が無いので足裏の感触もあまり良く無かったし、暖かさも無し。


そこで、次はカイロを使用。


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つま先に貼り付けるタイプと靴底に敷くタイプを合わせて使ってみました。

意外と暖かい(笑)


実はこの組み合わせは、夜の星空撮影の時も使っているのですが、バイク走行の時にも意外と役に立ちました。

ただ、やはり長時間走っていると同じくブーツ自体が冷え切って暖かさが感じられなくなります。

サービスエリアなどで休憩中には暖かさを感じられます。

しかしコストが意外に掛かるのが難点。

短時間の走行だと使うのが勿体ない(笑)




そこで最後に使ってみたのがワークマン。


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ワークマン SBラバーショートソックス という品物です。


ワークマン最強です(笑)

履いているだけで暖かさが感じられ、ブーツが冷え切っても足元が凍える事が無い。

足元全体を包み込んでくれるので、嫌な感触も無いし適度な厚みもあるのにブーツ内で窮屈な感じも少ない。

極寒走行の時はこれに決定です。




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合わせて使っているのが、桐灰の巻きポカの足首用。

パンツの裾から入ってくる冷気を遮断し尚且つ足首を暖めてくれる。



ワークマンのラバーショートソックス&巻きポカが最強の組み合わせかな^^
by otnlife | 2016-12-27 19:54 | バイク全般 | Comments(2)
ガレージにエアーツール設置

ガレージ内に念願のエアーツールを設置しました。


機材・配管材料を揃えクリスマスの早朝から作業開始です(笑)



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コンプレッサーはアネスト岩田キャンベル SYLPHIE(シルフィー) FX9731

バイク用のエアーゲージと車用のエアーゲージ、エアーダスター、内径8.5mm×10mのホースも購入。




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車用のエアーゲージはストレートチャックのまま。

バイク用はL型のエアーチャックに交換しています




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エアー配管作業を始めるにあたり、細かなパーツを買って来て組み合わせ。




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その他、Linoのタイヤ交換用に大橋産業の油圧式ジャッキ(3t)とエアーインパクトレンチ(TONE AI4160)も合わせて導入。
Linoのタイヤ交換は非常に疲れるので、これでかなり楽になるでしょう





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コンプレッサーは壁面の天板下に設置。そこからHI管を使って配管していきます。





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レギュレーター&ドレンを設置。





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ホースリール取り付け部まで配管します。




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ガレージ中央の梁にホースリールを固定します。






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コンプレッサーから伸ばした配管はソファーで隠れます。





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ホースリールの位置はここに。

スーっと伸ばせば直ぐにバイクに届きます。




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バイクにエアーを入れるのがとても楽になりました。






もう一箇所、ガレージの出入り口にもホースリールを設置しました。


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出入口とシャッターの間。




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車用のエアーゲージとエアーインパクトレンチもここに設置しておきます。






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梁下を通ってコンプレッサーまで配管しています。





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ガレージ前で車のエアーチェックやタイヤ交換がとてもし易く便利になりました。



やはりガレージにエアーツールがあるととても便利ですね。
by otnlife | 2016-12-26 10:19 | ガレージ | Comments(4)
佐倉ふれあい広場にて

アングルが前回の朝霧高原と同じだった(^^;

反省・・・



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by otnlife | 2016-12-17 11:52 | Norton Commando 961 | Comments(2)
朝霧高原にて

朝霧高原を夜ツーしてきました。

気温0℃、結構冷えたね(笑)




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by otnlife | 2016-12-10 10:53 | Norton Commando 961 | Comments(4)
神宮外苑にて

銀杏並木の紅葉も終わってしまいました。

また来年が楽しみです。




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by otnlife | 2016-12-09 11:45 | Norton Commando 961 | Comments(0)



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