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Norton 尻の痛み対策
Nortonのシートは薄くてお尻が痛くなります・・・。

ツーリングに出掛けると一時間程経った頃から痛くなり始め、徹夜麻雀で一晩椅子に座っていた後などは10分もすれば痛みが出てきます。


Nortonには振動が無くなりスムーズになる回転域など存在しないので、ツーリングで疲れた帰りなどはその振動の影響もあり限界になります。

ちなみにお尻に怪我や病気はありませぬ(笑)

冬場はあまり痛くならなかったのに何でかな??? と思っていたら、冬は電熱のインナーパンツを履いていたのでそれがクッションにもなっていたのだと思います。

今はジーンズだけなので痛みを感じるようになりました。


そこで、尻の痛みを防止する為に対策を施しました。


【 対策① 】  野口装美にてシートに衝撃吸収材T-NET挿入加工。

シート加工で有名な野口装美にシートを送り加工を依頼しました。



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お願いしたのは衝撃吸収材T-NET挿入加工。


シートを送り待つこと二週間。

シートが送られてきました。




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しっかりとした梱包を開けると・・・・。





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加工されたシートが戻ってきましたが、見た目は何も変わっておりません(笑)

予算の都合上、今回は表皮の張替えまでは出来なかったのです(^^;

とりあえず尻の痛み対策として、表皮はそのままでT-NET挿入だけお願いしました。





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標準と同じ位置でタッカーが打たれており、余計な穴が出ないように丁寧な作業です。

裏面にはNOGUCHIのロゴが縫い付けられていました。



早速シートを取り付け走ってみたインプレッションとしては・・・。

跨った第一印象では

・・・・・・ノーマルよりも固く感じる・・・・。

もっとグッと沈むような感触かと思っていましたが、思いのほか固いです。

走り出して一時間過ぎましたが、尻はさほど痛くなりません。

ノーマルでは30分も過ぎるとクッション性が感じられなくなり、まるで鉄の板に跨っているように感じますが、NOGUCHIシートでは最初に跨った印象と変わりません。

固めではあるけれども、カチンカチンでは無く、尻の奥にかすかな弾力性を感じます。

この感じが走り続けても変わらないので痛みを感じ辛くなっているのでしょう。

次回ツーリングでの走行が楽しみです。


いずれ表皮をアルカンターラのパンチングに張り替えたいと思っています。


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  < イメージ画像 >


シート後部にNortonの刺繍も入れたいな。





そしてもう一つ。

【 対策② 】  パッド付きインナーパンツ購入

コミネ SK-632 エアスルー3Dメッシュインナーパンツ という物を購入しました。


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シートを加工に出す前に購入していて、450km程のツーリングにも使用していました。

これ、良いです。

二時間以上経っても尻が痛くなりませんでした。

ならシートを加工に出さなくても良いじゃん? となりますが、やはり根本から対策しないとね。





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尻のパッドがフォルツァでも使っている夏用のメッシュシートカバーと同じような物になっています。

夏場の蒸れ対策にも効果がありそうです。


履いた瞬間はタイトな感じと少しチクチクした感じがしますが、走っていたら気にならなくなりました。




さて、この二つの対策でどれ位より快適に走れるようになるかな?

楽しみです。
by otnlife | 2016-05-30 20:18 | Norton Commando 961 | Comments(4)
長野県白馬村 野平の桜にて
久しぶりに星空を見に出掛けて来ました。





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白馬村の野平の桜です。

満月だったので、月明かりが強く星はあまり見えないので景色を多く入れて撮影。







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北斗七星と野平の桜。





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星が少ないのでコンポジットにしました。






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来年は桜が満開の時に来たいな。






道の駅 白馬 で車中泊して、早朝 大出の吊橋に寄ってみました。




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空気が澄んでいてとても気持ち良く、帰り道 露天風呂にゆっくり浸かって帰宅しました。
by otnlife | 2016-05-23 18:48 | 星景 | Comments(6)



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